Банки отказались списывать долги Трансаэро

Те банки, что выдавали на протяжении всего времени кредиты Трансаэро, выступили с заявлением отказать в списании долгов перевозчику. Представители ВТБ пояснили, что долгами Трансаэро ранее занималась компания Аэрофлот.

banki-otkazalis-spisyvat-dolgi-transaero

Поглощение и реструктуризация

На днях прошла пресс-конференция, где основной темой была покупка Трансаэро авиаперевозчиком Аэрофлот. На совещании были должностные лица из Министерства экономики и финансов. Также присутствовали главы ВТБ и Сбербанка. В итоге все кредиторы пришли к выводу о том, что списание долгов Трансаэро просто невозможно осуществить.

Первым, кто высказался по этой ситуации, стал представитель ВТБ. На данный момент под залог в банке оставлено 25% акций Трансаэро. При этом эксперты не смогли даже подсчитать текущий долг перед ВТБ. Однако еще весной он составлял 13 млрд рублей.

Представительская комиссия ВТБ вынесла вопрос на совещание, в котором говорилось о том, чтобы в совете директоров Трансаэро присутствовали банкиры. Именно эти специалисты должны в будущем выбрать финансового директора для перевозчика. Банк-кредитор потребовал от Аэрофлота в ближайшие месяцы предоставить четкий план действий, а также согласовать реструктуризацию кредита.

Банк ВТБ хочет перевести уже сейчас все долги Аэрофлоту, несмотря на то, что еще не произошло слияния. Только в этом случае кредитор будет готов перевести валютные кредиты в национальную валюту. Но без учета скидки. Чиновники из Министерства транспорта считают, что на такие условия Аэрофлот не согласится. По их мнению, авиаперевозчик должен интегрировать Трансаэро на прежних условиях.

Представители Министерства экономики готовы списать Трансаэро часть долга. Эту информацию подтвердил близкий человек к Игорю Шувалову. Хотя это предложение не устроила банки-кредиторы. Также не дали свое согласие чиновники Министерства финансов. Все участники совещания сошлись только на том, чтобы провести реструктуризацию долга до начала октября.

Сделка под угрозой

Один из членов совета директоров Аэрофлота сказал, что представители Сбербанка склоняются к тому, чтобы не поглощать должника, а взять его под внешнее управление. Он отметил, что пока формальных документов нет по сделке, так как есть некоторые споры по ее условиям. Но на рассмотрение будет поднят вопрос о покупке 76% акций Трансаэро.

Эксперты полагают, что поглощение перевозчика спровоцирует конфликт между всеми сторонами. Ведь после окончания сделки все права перейдут к Аэрофлоту, включая безопасность полетов. Именно этот фактор может вызвать саботаж внутри авиакомпании.

Напомним, в начале сентября стало известно, что компания Аэрофлот собралась купить акции Трансаэро. Сумма сделки пока неизвестна, но, предполагается, она будет символичной.