Сбербанк проконсультирует санацию «Трансаэро»

В руководстве авиакомпании «Аэрофлот» было принято решение о консультировании санации «Трансаэро». Крупнейший российский авиаперевозчик выступает покупателем в договоре о слиянии двух компаний – об этом стало известно от пресс-службы «Аэрофлота». В министерстве экономического развития РФ считают, что сделка может быть подписана уже со дня на день.

sberbank-prokonsultiruet-sanaciyu-transaero

Помимо этого, в правительстве заявили, что они согласны рассмотреть обращение комании-перевозчика по поводу государственных гарантий после соответствующих договоренностей с кредиторами об условиях поэтапного погашения долга либо рефинансирования «Трансаэро». При других обстоятельствах господдержка предоставлена не будет, — сообщает агентство Интерфакс.

Внутренние перестановки в «Трансаэро»

Несколькими днями ранее стало известно, что новым генеральным директором компании-должника назначен Дм. Плешаков, до сих пор входивший в совет директоров «Трансаэро». Председателем директорского совета стала О. Плешакова, жена нового гендиректора, раньше занимавшая пост председателя правления.

«Такие кадровые ротации совета директоров, принятые 31-го августа, не имеют отношения к межведомственной правительственной комиссии, состоявшейся днем позже», — поясняют в «Трансаэро».

Решение о слиянии далось непросто

В первые дни осени появилась информация о том, что и многие члены руководства, и акционеры неоднозначно отнеслись к слиянию с «Аэрофлотом». В ходе сложившейся непростой ситуации предлагалось множество способов ее разрешения: это и создание банковского синдиката, и финансовая докапитализация. В конце концов, совет акционеров дал добро на предложенную консолидацию с самым крупным игроком на рынке авиаперевозок.

В связи с этим 1-го сентября появилось сообщение, что «Аэрофлот» собирается приобрести 75% и плюс еще одну акцию компании «Трансаэро» за 1 рубль. Немного позднее представители обеих компаний подтвердили эту информацию.

На сегодняшний день авиакомпания «Трансаэро» занимает второе место после «Аэрофлота» по объему воздушных перевозок в России. В ее ангарах стоят 106 современных самолетов. По состоянию на конец первого квартала текущего года долговые обязательства компании перешагнули рубеж 67 млрд рублей, причем две трети из них приходится на краткосрочные банковские займы.