Стали известны результаты краш-теста Лада Гранта

Чтобы с чистой совестью продаваться и всё больше распространяться по России, недавно пошедший в производство пятиместный седан Лада Гранта прошла краш-тест, который позволил ей получить сертификацию. Отметим, что отзывы автолюбителей однозначно за этим автомобилем. Как бы в подтверждение хороших отзывов, Гранта заработала положительные результаты.

Среди испытаний были: фронтальный удар о деформируемый барьер с перекрытием, составляющим сорок процентов, на скорости 56 км/ч, а также боковой удар для соответствия требованиям Правил ЕЭК ООН №95-02 и наезд сзади движущимся барьером, выполненный на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН №34-02. Важно упомянуть, что большинство дисциплин осуществляются по менее жёстким и суровым правилам, нежели признанная наиболее современной программа EuroNCAP, однако последняя считается необязательной. А Гранта прошла эту сертификацию, условия которой ставит ЕЭК ООН.

Особенно положительно хочется отметить тот факт, что седан хорошо прошёл боковой удар. От удара его двери даже не открылись, а нагрузка на голову водителя и вовсе получилась в восемь раз меньше, чем предельно допустимая. А после того, как на скорости 36 км/ч был проведён удар сзади, Гранта осталась с неповреждённым салоном, в ней остались на месте сиденья и даже сохранились невредимыми стёкла.

Но помимо всего этого, Гранту также разбили по требованиям EuroNCAP на скорости 64 км/ч, и он набрал 8,32 балла. Это примерно тот же самый результат, что и у ближайшего родственника Гранты – румынского универсала Dacia Logan MCV, теперь уже прошлого поколения.

Таким образом, в результате испытаний Гранта разрешена для продаж по всей территории России, так как она целиком и полностью соответствует нынешним требованиям безопасности.

Интерьер. Лучшее. Обзор