Усиление рессор для увеличения грузоподъемности автомобиля

Как известно автомобили используются не только для перевозки пассажиров, но и грузов. Причем это касается не только грузового транспорта, но и легковых автомобилей. Однако перегрузка машины чревата негативными последствиями, поэтому прежде чем увеличивать нагрузку на нее, необходимо предпринять соответствующие меры. Для того чтобы повысить грузоподъемность необходимо усиление задних рессор, что, в общем то не так уж сложно, главное правильно выполнить работы по монтажу.

Рессоры, как известно, играют важную роль для обеспечения комфортности езды и устойчивости автомобиля, ведь отсутствие, или поломка рессоры приводит к тому, что автомобиль теряет мягкость и плавность хода и на наших дорогах это настоящее мучение для пассажиров. Конструкция рессоры состоит из ряда металлических пластин, которые обеспечивают ее жесткость, и усиление этих пластин приводит к повышению упругости и жесткости всей рессоры.

Однако нужно понимать, что излишняя жесткость также негативно сказывается на общем функционировании подвески автомобиля, а значит и влияет на его ход. Обычно усиление рессор происходит за счет того, что увеличивается количество пластин в ее конструкции, но при этом усиливается трение между пластинами в процессе езды и, в конце концов, они разрушаются.

Сами производители автомобилей предпринимают определенные шаги для того, чтобы избежать подобной ситуации. Для этого применяются прокладки из полимеров, или же графитовая смазка но этих мер недостаточно, если отсутствует баланс количества и надежности. Кроме того, для того, чтобы избежать трения, можно уменьшить количество пластин, но при этом они должны быть изготовлены из более упругого материала, при его достаточной прочности. Таким образом, появились малолистовые и однолистовые рессоры, которые изготовляются из композитных материалов.

Но не следует забывать и о том, что и многолистовые рессоры имеют ряд преимуществ, это, к примеру, касается гашения колебаний кузова во время езды по пересеченной местности. В подобных ситуациях именно рессора проявляет свои амортизирующие свойства. Что же касается самого процесса усиления рессоры, то:

  • первым этапом является разборка моста;
  • далее производится демонтаж рессоры;
  • рессоры разбираются по листам;
  • вставляются дополнительные листы;
  • листы скрепляются центровым болтом;
  • рессора монтируется и устанавливается на мост.

Как видим, в процессе усиления рессоры нет никаких сложностей, главное выполнять работы аккуратно и в заданной последовательности.





Категория: | Опубликовано 12.11.2015


Комментарии (Комментариев нет)

Комментариев нет. Ваш будет первым

Комментарии закрыты.