О налоге на роскошь

Недавно президент РФ В. Путин выступил с посланием Федеральному собранию, в котором говорилось о необходимости скорого претворения в жизнь принятых решений по введению налога на роскошь в части дорогостоящих автомобилей и недвижимости.

Глава Министерства Финансов ответил, что рассмотрит возможность повышения налогов на автомобили, причем ставки налога могут быть различными и зависеть от марки машины и ее первоначальной стоимости. До этого рассматривался вариант, при котором ставка налога зависела не от марки и цены, а от мощности. То есть предусматривалось повышенное налогообложение автомобилей с мощность свыше 410 лошадиных сил. Однако сегодня А. Силуанов говорит о том, что количество лошадиных сил может быть весьма ненадежным показателем.

По этому поводу свое авторитетное мнение высказал председатель экспертного совета «Опора России» Н. Кричевский. Он считает, что марка автомобиля также не имеет особого значения, так как даже самые дорогие и элитные машины со временем дешевеют. Поэтому, чтобы определять базу для налога на роскошь, нужно исходить из совокупности марки, лошадиных сил и возраста автомобиля. В целом, для того, чтобы вводить налог на роскошь, нужно, по мнению Н. Кричевского, сначала определиться с современным понятием «роскошь». Это и есть самый сложный аспект. В других странах, где такой налог уже введен, существует регламент, согласно которому определяют, что является роскошью, а что нет. Причем такие налоги, как правило, не несут особо большой фискальной нагрузки, их основная задача – сгладить социальное неравенство.

Радует то, что некоторые вещи все же остаются общедоступными, и если вы вдруг решите купить жалюзи (читайте) , то это приобретение под налог на роскошь не попадает.

Налог на роскошь. Список автомобилей расширен